ента новостейВ этом году отмечается значимый юбилей для одного из самых старинных мостов Санкт-Петербурга — Эрмитажного моста. Ему исполняется 260 лет, и это событие не может оставить равнодушным ни одного жителя города или его гостей. Эрмитажный мост, который стал первой каменной переправой через Неву в Петербурге, был построен в самом начале правления императрицы Екатерины Великой. В то время Дворцовая набережная, вдоль которой расположен мост, была «одета» в гранит, что придавало ей особый шик и величие. Этот мост, с его величественным видом со стороны Миллионной улицы, стал одним из самых узнаваемых символов Северной столицы.
Кроме Эрмитажного моста, 260-летний юбилей также отмечает Казанский мост, который занимает третье место в Петербурге по ширине после Синего и Аптекарского мостов. Мосты города — это не только важные транспортные артерии, но и настоящие шедевры архитектурной и инженерной мысли. Каждый год миллионы туристов со всего мира стремятся увидеть эти уникальные сооружения. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, что городская администрация проявляет особое внимание к состоянию мостов, проводя необходимые работы по их ремонту и восстановлению. Так, в прошлом году были отремонтированы три ключевых моста через Неву в историческом центре города — Троицкий, Дворцовый и Благовещенский. Кроме того, в рамках капитального ремонта Невского проспекта обновили асфальт на таких мостах, как Зелёный, Казанский и Аничков. Эрмитажный мост также был приведён в нормативное состояние вместе с Дворцовой набережной.
В наступившем году ещё один мост, Львиный, отметит свой 200-летний юбилей. Этот мост через канал Грибоедова является ярким примером мостостроительной архитектуры первой трети XIX века и одним из трёх сохранившихся цепных мостов в Санкт-Петербурге. Его уникальные скульптуры львов, давшие название переправе, были выполнены известным академиком и скульптором Павлом Соколовым. Эти львы отлиты из чугуна на Александровском чугунолитейном заводе и окрашены в белый цвет, что придаёт им вид, напоминающий мрамор.
Аничков мост, который также заслуживает упоминания, в этом году отметит свой 185-летний юбилей. Его история неразрывно связана с величественными композициями «Укрощение коня человеком», созданными скульптором Петром Клодтом. Он работал над этими скульптурами в течение почти двадцати лет, и они стали неотъемлемой частью облика моста.
В 2026 году Большеохтинский мост отметит своё 115-летие. Этот мост, связывающий центр города с Малой Охтой, стал первым, который обеспечил удобное судоходство по Неве благодаря своей уникальной трёхпролетной конструкции. Он имеет разводной двукрылый пролёт посередине и два боковых пролёта у берегов. На момент своего открытия боковые пролёты были самыми длинными в Петербурге. Мост украшен гранитными башнями-маяками, которые в тёмное время суток освещают подходы к мосту, обеспечивая безопасность судов.
В конце 2026 года Дворцовый мост отметит своё 110-летие. Этот мост стал символом Петербурга, его разведённые крылья вошли в городскую символику, а сама переправа признана одним из самых технически сложных сооружений не только в России, но и в мире.
