Магистральный трубопровод кажется тяжелой и неподъемной конструкцией только на суше. Как только труба попадает в болотистую местность или пойму реки, законы физики начинают работать против нее. Пустотелая стальная нить под воздействием воды стремится всплыть на поверхность, что грозит деформацией и разрывом швов.
Чтобы погасить эту избыточную плавучесть и зафиксировать магистраль на проектной отметке, применяют специальные грузы. Надежные утяжелители ЖБИ эффективно компенсируют выталкивающую силу воды своим весом и формой. Без грамотной балластировки ни один газопровод или нефтепровод не пройдет приемку и не сможет безопасно функционировать.
Механика работы и защитные функции
Главная задача бетонных блоков — создать отрицательную плавучесть. Говоря проще, они прижимают трубу ко дну траншеи или водоема, не давая ей "гулять" под напором грунтовых вод. Это критически важно на участках с вечной мерзлотой, в болотах и при пересечении водных преград.
Помимо фиксации, эти конструкции работают как физический щит. Когда труба лежит на дне реки, массивные утяжелители принимают на себя удары льдин, коряг или даже якорей проходящих судов. Бетонный кожух защищает изоляционное покрытие стали от механических повреждений, которые неизбежно возникают при сильном течении.
Обычно конструкция представляет собой два массивных блока, охватывающих трубу наподобие седла. Они соединяются между собой силовыми поясами или шпильками. Такая геометрия позволяет равномерно распределить нагрузку и избежать точечного давления на стенки трубопровода.
Требования к материалам и производству
Изготовить надежный пригруз в кустарных условиях невозможно. Бетон для таких изделий обязан быть тяжелым, плотным и устойчивым к агрессивной среде. Обычно используют смеси с классом прочности не ниже В22.5 и высокими показателями водонепроницаемости (W6 и выше).
Качественные утяжелители должны обладать конкретным набором характеристик:
-
высокая плотность бетона для обеспечения расчетной массы при компактных габаритах;
-
морозостойкость (F200-F300) для работы в условиях крайнего севера и резких перепадов температур;
-
надежное армирование, исключающее растрескивание блока при транспортировке и монтаже;
-
точная геометрия выемки под трубу, чтобы блок плотно садился на изоляцию без перекосов.
Производственный процесс включает виброуплотнение смеси. Если бетон будет пористым, он напитается влагой, при замерзании расширится и просто развалится на куски через пару сезонов.
Цена ошибки: почему нельзя экономить на утяжелителях ЖБИ
Использование бракованных или дешевых утяжелителей — это бомба замедленного действия. Если блок выполнен из низкосортного бетона, он начнет крошиться еще на этапе монтажа. Острые края сколов или оголившаяся арматура могут повредить изоляцию трубы.
Повреждение изоляционного слоя на дне болота или реки моментально запускает процесс коррозии. Через короткое время стенка трубы истончается, и происходит утечка продукта. Остановка перекачки газа или нефти влечет за собой колоссальные убытки, не говоря уже о стоимости сложнейшего подводного ремонта.
Экологический аспект здесь стоит не на последнем месте. Разлив нефтепродуктов в водоем из-за лопнувшей трубы, которую плохо придавили или повредили утяжелителем, грозит компании многомиллионными штрафами. Поэтому входной контроль качества ЖБИ на трассе — процедура обязательная и строгая.

ента новостей