Городские переправы требуют ремонта

Сразу несколько новостей, поступивших на новостную ленту Петербурга в воскресенье, касаются знаменитых городских переправ. Первая из них касается организации троллейбусного движения по Благовещенскому мосту.

Продолжающийся капитальный ремонт Дворцового моста требует переноса троллейбусного движения. О переносе контактных проводов для организации движения по Благовещенскому мосту говорили и раньше, троллейбусы должны были начать ходить по новому маршруту ещё сегодня с 11 часов утра, но в последний момент решено, что они будут ездить через Дворцовый мост ещё один день.

Уже подготовлены провода для движения троллейбусов на площади Труда, Благовещенскому мосту, Университетской набережной и Кадетской – 1-й линии.

В Горэлектротрансе сказали, что по новому маршруту будут ходить троллейбусы маршрутов 1, 7, 10 и 11. Ранее предполагалось, что троллейбусный маршрут 3 7 будет заменён автобусным движением, но в конечном итоге решено оставить движение на всех четырёх маршрутах.

Таким образом, строители смогут проводить работы на разводном пролёте ремонтируемой переправы без помех в виде троллейбусных проводов.

Следующая новость пришла из Комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Синий мост, являющийся самым широким мостом Петербурга, будет капитально отремонтирован. Последний капитальный ремонт моста, который многие воспринимают как часть Исаакиевской площади, настолько он широк, производился в 2002 году, но уже сегодня выяснилось, что переправа снова нуждается в ремонте, настолько интенсивно движение с Исаакиевской площади на Вознесенский проспект.

Комитет объявил конкурс на выбор подрядчика, а на ремонт моста выделяется 434 миллиона рублей.

Ещё одним проектом комитета является ремонт трамвайной эстакады на Володарском мосту. Современный Володарский мост приобрёл свой нынешний вид в 1993 году, когда вместо арочных железобетонных ферм, увезённых в деревню Новосаратовку Всеволожского района, была обустроена трамвайная эстакада- петля, позволяющая вагонам выезжать с моста на проспект Обуховской обороны минуя поток машин в сторону Ивановской улицы. Сегодня эстакада, эксплуатируемая уже двадцать лет, требует ремонта, на который правительство города выделило 117 миллионов рублей.

И, наконец, комитет по транспортной инфраструктуре объявил о конкурсе на проект нового моста через Неву, который собираются построить в створе улиц Фаянсовой и Зольной. Полностью проект нового моста должен быть разработан в 2014 году, он должен стать частью магистрали, соединяющей Витебский и Дальневосточный проспекты. На проектные работы будет выделено 420 миллионов рублей. Проектировщики должны ответить на вопрос, какой будет новая переправа через Неву – будет ли она самостоятельным мостом, либо станет вторым ярусом над уже существующим не одно десятилетие Финляндским железнодорожным мостом. Появиться же новый мост на карте города может уже в 2017-18 годах, всё будет зависеть от того, каковы к тому времени будут возможности финансирования дорогостоящего строительства.

© piterets.ru