В наше время на дорогах можно увидеть много автомобилей чем-то схожих, а чем-то различающихся. Все это очевидно внешне, но есть отличия, которые не видны глазу – это то, что находится под капотом, конкретней: бензиновый двигатель у авто или дизельный? Все становится понятно, когда машина прибывает на заправку.
Все автолюбители делятся на две непримиримые стороны: поклонники бензиновых двигателей и поклонники дизельных. Какой двигатель лучше? Какой надежнее? Масса вопросов, ответов, мнений бытует в различных чатах, форумах, газетах, обсуждается на телевидении. Каковы недостатки и положительные стороны данных видов топлива?
Немного истории.
В конце позапрошлого века начали появляться двигатели внутреннего сгорания, которые работали на газе. На сжатии вовсе не было моторов. Первый рабочий бензиновый двигатель появился в 1882 году. Перемены в двигателестроении произошли с изобретением карбюратора. Самыми первыми были одноцилиндровые двигатели и поэтому, чтобы увеличить мощность, всего лишь увеличивали объем цилиндра. В конце 19 века появились двух цилиндровые двигатели, а вначале 20 века начали производить четырех цилиндровые.
При создании дизельного двигателя ничего нового в его составе не предусматривалось, все было основано на старых патентах, только в качестве топлива предполагалось использовать угольную пыль.
С изобретением двигателя человечеству все больше и больше стала требоваться механическая энергия. Поначалу все заключалось в количестве этой энергии, затем потребовалась экономия, так как были огромные расходы топлива. Вслед за этим обратили внимание на экологическую сторону данного вопроса. Следовательно, требовался двигатель с максимальной работоспособностью, надежный, достаточно экономичный, соответствовал экологическим нормам, и естественно по благоразумной цене.
Сравнение этих двух типов двигателя – относительное, по ряду различных факторов. К примеру, взять два автомобиля одной марки и модели; один – дизель, второй – бензин. К примеру, у бензинового двигателя расход топлива в режиме «город» 13 литров на 100 километров тогда как у дизельного 9 литров. У дизельного двигателя выше мощность на низких оборотах, поэтому он более тяговит, бензиновый же достигает предельной мощности на высоких оборотах.
Автомобиль с дизельным двигателем.
Для любителей спокойной, умеренной езды подойдет дизель. Как уже сказано у него выше тяговая мощь. Дизель лучше подходит для езды по бездорожью, а на большой скорости, например, быстро уйти из обгона вперед не получится.
Минусы:
- плохая динамика,
- небольшая мощность на высоких оборотах,
- чувствительность двигателя к качеству топлива,
- более раннее обслуживание двигателя, по сравнению с бензином, а также более затруднительный ремонт,
- большая масса,
- громкая работа,
- запах дизельного топлива неприятен и очень устойчив,
- возможны проблемы с запуском в зимнее время.
Плюсы:
- хорошая мощность двигателя на низких оборотах,
- относительно низкая стоимость топлива,
- низкая вероятность возгорания солярки,
- экологичность,
- долговечность двигателя,
- двигатель водоустойчив,
- выносливость к нагрузкам,
- высокий кпд двигателя.
Автомобиль с бензиновым двигателем.
Бензиновые автомобили по нраву любителям быстрой, маневренной езды.
Минусы:
- расход топлива,
- максимальная мощность возможна на определенном отрезке оборотов,
- двигатель менее долговечен.
Плюсы:
- более тихая работа двигателя,
- большая мощность на высоких оборотах,
- дешевле в обслуживании,
- менее чувствителен к некачественному топливу,
- хорошо заводится в зимний период.